В конце мая в Надым был доставлен спецрейсом первый десант вахтовиков из Санкт-Петербурга. Тридцать механизаторов и строителей тут же отбыли на Ямсовейское месторождение. Обратным рейсом на том же самолете вылетели представители управлений треста "Надымстройгаздобыча" для набора специалистов, чтобы ускорить ввод Ямсовея в промышленную эксплуатацию.
Пригревшимся в благоустроенных стенах надымчанам, видно, не очень хочется на трассу. Вот и пришлось начать набор рабочей силы в северо-западных областях России. Были тут взяты в расчет и рекомендации медицинской науки, которая пришла к выводу: Север лучше осваивать тем, кто живет не ниже шестидесятой параллели. Они меньше чем южане рискуют здоровьем. Так уж устроен наш организм.
Выбор пал на Ленинградскую и Кировскую области. Надымгазпромовцы, пожелавшие перебраться сюда, получат жилье и могут продолжать осваивать наш регион вахтовым методом. Но сначала предстоит развернуть большое строительство - силами газовиков.
За Санкт-Петербург россиянина агитировать не надо. Эта географическая точка очень притягательна для тех, кто покидает "севера". Правда, сама северная столица лимитирована в отношении прописки. Но ведь совсем неплохо можно устроиться в ее пригородах и в районах. До Питера хоть откуда рукой подать. Дороги здесь что надо - европейского уровня.
Дальновидно поступил два года назад "Надымгазпром", создав совместно с "Тюменьтрансгазом" дочернее предприятие - акционерную компанию "Потенциал ЛО". Определенную долю акции имеют "Сургутгазпром" и "Лентрансгаз". Наш "Потенциал" мужает и набирает авторитет. Все более частыми ходоками сюда являются подрядчики. Так что есть возможность выбора и мест застройки, и выгодного строителя.
Жилье для северян строится практически во всех районах области, включая Кингисепп, Пушкин, Ивангород, Выборг, Гатчину, Всеволжск... Выбираются места, где можно заняться подсобным хозяйством, иметь дачи и гаражи, решить вопрос о трудоустройстве.
Как и везде в России, провинция под Питером представляет собой не очень веселое зрелище в виде невзрачных одноэтажных строений, к тому же изрядно запыленных. Но довольно пригляден Кингисепп. Он чист, светил и компактен. Подстать ему Царское Село, где много исторических достопримечательностей. Город намерен развивать собственную индустрию туризма. В качестве инвестора может подключиться и наш "Потенциал".
Элитный город выдвигает жесткие условия на переговорах с северянами, требует себе чуть ли не больше половины от намечаемого к застройке жилого фонда. Впрочем, дипломатические согласования и взаимоувязки везде по Ленинградской области отнимают немало времени. Но настоящей бедой является несвоевременность финансирования тех или иных проектов. За просрочку уплаты налогов приходится в больших размерах погашать пени, Выкручиваться путем взаиморасчетов не всегда удается.
Из-за финансовых неурядиц потеряна возможность строить по новейшей технологии собственный микрорайон наисовременнейшей архитектуры во Всеволжске. Он чудо как хорош и удобен, в чем уже наглядно убедились эстонцы и белорусы. Обогнали нас в строительстве иностранцы, и это очень обидно.
Самые дорогие строения в элитных городах обойдутся заказчику в 300-320 долларов за квадратный метр, не более. Рыночные тарифы значительно выше.
Отдел социального развития "Надымгазпрома" скоро начнет выписывать ордера на квартиры в домах, построенных в Бегуницах, Ивангороде, Всеволжске, Победе. Старожилы с завистью поглядывают на эти удобные строения. Так что с получением ордера лучше не тянуть, не то в конце очереди останешься.
Конечно, лучше жить в доме усадебного типа. Но приходится по одежке протягивать ножки. Строить усадьбы пока не предполагается. Земельный же участок первые новоселы получат.
Возможно, кого-то не устраивают перспективы обосноваться в Ленинградской области. Не беда. Закладываются основы для приземления северян и в других местах. Свои строительные услуги предложил недавно курортный городок Старая Русса. Здесь хотят сотрудничать с северянами и денег больших не требуют. Могут войти в контакт с частным застройщиком на условиях небольшой предоплаты. Информация стоит того, чтобы поразмышлять и принять взвешенное решение.
Что ни говори, а строиться сегодня на "материке" вольготнее, чем пять-десять лет назад. Еще скорее станут реализовываться строительные программы, когда к ним подключится РАО "Газпром".